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Aktuelle Stellenangebote

1096 Berechnungsingenieur Crashsimulation Sitz bei einem hoch spezialisierten Automobilzulieferer

Job-Code 1096
Tätigkeit Berechnungsingenieur Crashsimulation Sitz bei einem hoch spezialisierten Automobilzulieferer
Verantwortlichkeiten

1. Eigenverantwortliche Durchführung von Sitz-Crashsimulationen mit der Finite Elemente-Methode
2. Modellaufbau, Modellprüfung und geometrische Modelländerung
3. Bewertung der FE-Ergebnisse und deren Präsentation vor internen und externen Kunden
4. fachliche Koordination externer Dienstleister

Qualifikationen

1. Abgeschlossenes technisches Studium
2. Erfahrung in der Crashsimulation
3. Anwenderkenntnisse der FEM-Software LS Dyna oder Pam-Crash
4. Grundlagenwissen der Fertigungsverfahren, Konstruktionslehre, Werkstoffwissenschaften und numerischen Berechnung
5. sichere Englischkenntnisse

Standort PLZ 96450
Unser Kunde

ist ein sehr wichtiger Partner der internationalen Automobilindustrie und beliefert mehr als 40 Fahrzeugmarken und führende Sitzhersteller.
An weltweit fast 40 Standorten in 19 Ländern entwickeln und fertigen rund 9.100 Mitarbeiter mechatronische Komponenten und Systeme für Türen und Sitze von Automobilen.
Aktuell ist jedes vierte weltweit produzierte Fahrzeug mit mindestens einem dieser Produkte ausgestattet.
Im Geschäftsjahr 2006 erzielte die Unternehmensgruppe einen Umsatz in Höhe von rund 2,3 Mrd. Euro.
Gegenwärtig ist unser Kunde unter den Top 100 der weltweiten Automobil-Zulieferer das siebtgrößte Unternehmen in Familienbesitz.
Unser Kunde wird die weltweiten Aktivitäten insbesondere in Asien weiter verstärken.
Zudem wird er die Entwicklung neuer Produkte, die die Bedienung des Automobils komfortabler und sicherer machen, weiter vorantreiben, um zusätzliche Marktfelder zu erschließen.
Mit Innovationsfähigkeit, modernster Fertigungstechnologie und Logistik, vor allem mit strategischen Investitionen und Vorleistungen bei stabilen Eigentumsverhältnissen bietet er den Autoherstellern eine langfristige Partnerschaft.

veröffentlicht am 2012-05-05
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